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ここ最近、またリニア新幹線の計画についての

議論が活発化しております。

地方にとっては中間駅に指定されるかどうかで

今後の地域経済全体に大きな影響を及ぼしますので

看過できない問題でしょう。

今の所、東京ー大阪間の駅としては

奈良に中間駅を設けることで進んでいるみたいですが、

京都もまだまだ諦めていないようで、

それぞれの駅にした場合の建築費、時間、経済波及効果などを

検証し、なんとか逆転で誘致をしようと躍起になっています。

ただ、こういった計算方法は出来る範囲での資料を集め、想定に想定を重ねて

いるため、どこまで信頼性があるのかいつも疑問に思います。

阪神が優勝した時の経済効果は・・・などと言われることも多いのですが、

一度実際にその計算の現場を覗いてみたいものです。

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